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，再加上其比共享單車速度更快騎行更省力的優(yōu)勢，很快就得到了眾多用戶的青睞，市場也得到進(jìn)一步擴(kuò)大。緊接著更多人看到了商機(jī)，也開始不斷推出自己的共享電動(dòng)車品牌，截止目前，市面上大大小小的品牌已經(jīng)有幾十家。

緊接著就展開了激烈的競爭

，為了搶占更多的市場開始大量投車，結(jié)果又重現(xiàn)了當(dāng)初共享單車的亂象，胡亂停車，嚴(yán)重影響他人正常出行。但是這次企業(yè)與政府并沒有置之不理，而且通過合作加強(qiáng)對共享電動(dòng)車的管理，對于違規(guī)車輛進(jìn)行脫離整頓等等。

確實(shí)

，由于某些一部分客戶不規(guī)范停車導(dǎo)致了一些城市亂象的產(chǎn)生，但是這并不是不可整治的，只要措施到位，一切都會(huì)好起來。而不是一味的清退或者禁止，共享電動(dòng)車的出現(xiàn)是實(shí)實(shí)在在的便利了廣大市民短途出行，所以針對共享電動(dòng)車不可“一刀切”，合理整治疏導(dǎo)才是發(fā)展之道。