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彩虹大戰(zhàn)之后的共享電動車
新聞來源:喵走電動車官網(wǎng) 發(fā)布時間:2023-12-14

小明:還記得當(dāng)年那場大戰(zhàn)嗎

?小紅:哪場大戰(zhàn)
?小明:“彩虹大戰(zhàn)啊”
!小紅:難道你說的是那個共享單車大戰(zhàn)?小明:沒錯
,就是那場大戰(zhàn)
,那可謂是戰(zhàn)況空前啊,甚至可以說是巨頭之間的燒錢大戰(zhàn)
,就為了能夠更好的搶斷市場
!相信很多人對之前的“彩虹大戰(zhàn)”情景還歷歷在目,大街小巷到處都是共享單車
,紅的
、黃的、綠的、藍的等等各種顏色
,所以大家也才稱之為“彩虹大戰(zhàn)”
,是不是很貼切


在“彩虹大戰(zhàn)”期間

,很多騎行用戶手機上也裝了多個app,看到路邊有哪家品牌的車就用哪個app掃
,確實看著也挺方便的
。可是方便的同時也給社會
、城市帶來了一定的麻煩
,其中亂停亂放現(xiàn)象是最嚴重的,也是最后被嚴格整頓的重要原因
。比如好好的人行道
,堆滿了各色各樣的共享單車,其他行人想正常通過都不行
。還有的甚至把車停到機動車道上
,這是多么危險的事情。還有則是一些未成年不規(guī)范用車
,也是一件很危險的事情。

整齊擺放的共享電動車

這些種種亂象都慢慢導(dǎo)致了共享單車的沒落

,引起市民的反感
,讓政府頭疼,給城市形象抹黑
,結(jié)果就是多家共享單車被清退
,好像根本就沒存在過一樣,有的只是傳說
!隨著共享單車的風(fēng)頭逐漸減弱
,共享電動車開始出現(xiàn)在大家面前,起初這種共享出行交通工具并不多
,投放的城市也不多
,只有在個別城市能看到零零散散的幾輛,所以在路上也很少看到有人騎


不過在經(jīng)過幾年的發(fā)展之后

,如今共享電動車已經(jīng)在多個城市開始投放運營,現(xiàn)在路上看到更多人騎的都是共享電動車
,而且有了前車之鑒后
,為了盡可能的讓用戶規(guī)范用車正確停車
,共享電動車平臺都采用“電子圍欄”等技術(shù)手段來強制用戶正確用車。


剛開始效果也都還不錯

,可是隨著市場的不斷發(fā)展,共享電動車品牌的不斷增加
,競爭變的越來越激烈
,好多品牌為了占據(jù)更多市場開始大量投放車輛,還是沒有正常上牌的車輛
,這就導(dǎo)致了市場越發(fā)混亂
,這個情況在長沙尤為明顯。而且在長沙有著多家品牌
,有黃的
、藍的、綠的等顏色各異的車輛
,給人一種“彩虹大戰(zhàn)”又要來臨的跡象
。有競爭是好事,但是不能為了搶占市場惡意投放惡意競爭
,不然只會步共享單車后塵!

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