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共享電動車發(fā)展切記不可“野蠻”
新聞來源:喵走電動車官網 發(fā)布時間:2024-09-09

凡事都要有個度

,一旦超過了這個度
,那么很多時候就會出現(xiàn)一些不必要的麻煩,共享電動車發(fā)展亦是如此
!這些都是在吸取了共享單車教訓之后得出的結論
,當初共享單車“野蠻生長”的場景相信大家都沒忘記吧,到如今已經受到了市場的反噬
,同時更得不到市民和政府的支持
。所以共享電動車要想有個更好的市場發(fā)展前景,一定不能“野蠻生長”
,要嚴格控制好量


關于這個共享電動車“野蠻生長”會造成多大的影響問題,在長沙是深有體會的

。長沙作為一個包容性非常強的城市
,目前已經引進上多家品牌共享電動車,如喵走出行
、美團
、哈嘍、青桔等等
。剛開始確實給當?shù)厥忻竦某鲂袔砹藰O大的便利
,特別是對于打工人來講,這種交通工具簡直就是出行好幫手

共享電動車需要擺放整齊有序

有了共享電動車之后

,打工人不需要再坐上擁擠的公交車,還不用焦急的等待公交車到站
,更不用做昂貴的出租車
。可以大大減少自己在出行問題所浪費的時間
,對于賴床患者更是福音
,可以讓自己多睡幾分鐘,想想都舒服
。不過隨著時間的發(fā)展
,長沙的共享電動車越來越多,經過一段時間的野蠻生長之后
,已經出現(xiàn)了泛濫之勢
,泛濫到影響其他人的正常出行
。那些原本通暢的道路被停滿了各種各樣的共享電動車
,以至于車輛或者行人都要繞行
,這誰能忍受?


就這樣經歷了一段時間的野蠻生長后

,長沙當?shù)亻_始不斷報道共享電動車亂象
,漸漸的引起廣泛關注。特別是當?shù)卣灿X得再這樣下去可能有嚴重的安全隱患
,這不就出臺了一系列政策
,要求各大企業(yè)清理完無牌照共享電動車,還長沙一個暢通的道路
。最新數(shù)據(jù)顯示
,截至11月28日,長沙各家企業(yè)回收的共享電單車數(shù)量總數(shù)已經超過30萬輛
,整體回收進度已經超過77%
。同時,記者回訪發(fā)現(xiàn)
,車輛總數(shù)銳減后
,此前一些車輛扎堆的停車點,停車秩序已經明顯好轉


本來長沙街頭有共享電單車約46萬臺

,其中發(fā)放了牌照的僅6萬多臺,如今對無牌照共享電動車已經進行了有效的清理
,很多原本被共享電動車堵的水泄不通的地方已經有了明顯的改善
,重新變的通暢起來,讓人看著也舒服
。所以共享電動車要想長期穩(wěn)定的運營
,就得好好控制好車輛的投放數(shù)量,切不可為追求利益搶占市場進行野蠻生長
,只有這樣才是雙贏的
,你覺得呢?

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