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共享電單車如以量取勝只會重蹈覆轍
！
新聞來源：喵走電動車官網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2024-12-16

共享電單車如以量取勝只會重蹈覆轍

！看到這句話相信懂的人都懂，也都知道是重蹈誰的覆轍
，那就是共享單車！它當(dāng)初想進(jìn)一步擴(kuò)大市場的時(shí)候就是無腦大量投放
，想以量取勝，結(jié)果最終造成車輛泛濫
。路面堆積而成的車輛嚴(yán)重影響他人正常出行
，也使城市形象一落千丈
，最終共享單車以失敗而告終
！


為了避免重蹈覆轍，共享電單車從一開始就顯的比較謹(jǐn)慎

，主推穩(wěn)扎穩(wěn)打的路線方針，投放也是一個一個城市
，經(jīng)過重重審批才進(jìn)行投放
。而不是像當(dāng)初共享單車直接在全國開始投放
，而且投放的數(shù)量也沒有經(jīng)過管控，根據(jù)自己意愿能多投就多投
。剛開始品牌少的時(shí)候還可以，但是一到后期品牌增加
，競爭變得更加激烈之后
，這種大量投放的弊端就開始顯現(xiàn)。

路邊的共享電單車

比如原本可以正常通行的道路上突然堆滿了共享單車

，讓其他人不得不繞路而行
。還有隨著車輛的增加，用戶也隨之增加
，有個別用戶的用車習(xí)慣非常不好
，停車任性
，有的甚至直接停在機(jī)動車道，這實(shí)在是太危險(xiǎn)了
。所以在那段時(shí)間
，共享單車又被大家笑稱為“國民素質(zhì)照妖鏡”，可見當(dāng)時(shí)這些用戶之多
。


這些種種都是因?yàn)楣蚕韱诬嚧罅康耐盾囋斐傻模胍粤咳龠@個明顯不太現(xiàn)實(shí)

，也不被市場所接受，更不被市民
、政府所認(rèn)可
。共享單車都不能以量取勝，更何況共享電單車
！要知道的共享電單車的造價(jià)可比共享單車貴多了，而且重量也更重
，如果出現(xiàn)這個亂停堆積的情況，即使路人想幫忙也無能為力
。


所以如果共享電單車想以量取勝的話

，只會加重運(yùn)營維護(hù)人員的負(fù)擔(dān)
，如果某處車輛堆積處理不及時(shí)
，那么就會嚴(yán)重影響道路正常通行，給城市帶來不必要的麻煩
。但是如果車輛投放的數(shù)量能夠進(jìn)行科學(xué)的管理計(jì)算
，那么情況可能就不一樣的，也不太可能會出現(xiàn)車輛堆積情況
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？辞謇碚D過后的長沙就明白
，原先大量的無牌照車輛嚴(yán)重影響他人出行
，清理之后一下子又變的通暢起來。

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